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Globale Multikrise bedroht Europäische Raumfahrt

Jüngste geopolitische Ereignisse wie die Annexion der Krim, anhaltende Stellvertreterkriege zwischen dem Iran, Israel und Saudi-Arabien, der russisch-ukrainische Krieg, steigende Spannungen in der Straße von Taiwan und Konfrontationen auf dem globalen Markt treiben die Entwicklung einer hochintensiven vernetzten und informellen Kriegsführung auf dem globalen Verteidigungsmarkt voran. Staatszerfall, die Auslöschung demokratischer Vorrechte, die Schuldenfalle-Diplomatie, die Instrumentalisierung von Flüchtlingen, die Deregulierung von Verteidigungsstrukturen und die Institutionalisierung von Militärtechnologie legen das globale Machtgleichgewicht offen. Zu diesem Ergebnis gelangt der Bericht “European Space Force Capability Structure”.


Die Europäische Raumfahrtagentur verfügt über ein Budget von 9,6 Milliarden Dollar, das damit kleiner ist als die Zuweisungen der National Aeronautics and Space Administration (NASA) und der United States Space Force (USSF) von 24,04 Milliarden Dollar bzw. 18,5 Milliarden Dollar für das Geschäftsjahr 2022. Folglich sind die Produktion, die Dienstleistungen und die Beschäftigung in der europäischen Raumfahrtindustrie asymmetrisch auf sechs Länder verteilt, die zu 90 % der europäischen Kapazitäten beitragen.

Außerdem ist sie auf acht Organisationen konzentriert, die 65 % der europäischen Nachfrage decken. Aus dem Haushalt der Europäischen Weltraumorganisation wurden 85 % der F&E-Mittel für die Entwicklung globaler Satellitennavigationssysteme (GNSS) an fünf Organisationen vergeben. Die CAGR für GNSS-Dienste betrug zwischen 2016 und 2019 5,7 %. Im Gegensatz dazu lag die CAGR in Nordamerika bei 8,6 % und in Asien bei 8,7 %.

Da sich die technologischen und geopolitischen Grenzen des Weltraums weiter verschieben, werden dem Bericht zufolge die europäischen Mitgliedstaaten von Industrien und aufstrebenden Raumfahrtnationen bedroht, die politisch-militärische Anpassungen vornehmen und den Weltraum als kommerzielle und militärische Domäne anstreben. Die europäische Raumfahrtindustrie unterscheidet sich von ihren internationalen Konkurrenten durch begrenzte Budgets, hohe Abhängigkeit von kommerziellen Verkäufen, Abhängigkeit von ausländischen Lieferanten für kritische Technologien und fragmentierte Zivil- und Verteidigungssektoren.

Investitionen in kritische Technologiebereiche erfordern einen soliden rechtlichen Rahmen, um Finanzierungsmechanismen und Investitionen zu fördern. Der harte internationale Wettbewerb durch Organisationen, die durch staatliche Programme mit einem Erstkundenansatz und Ankermiete finanziert werden, und die schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen aufgrund der COVID-19-Pandemie belasten kleine und mittlere Unternehmen (KMU), die von Risikokapitalfirmen und Kreditgebern abhängig sind, durch Produktionsausfälle, Unterbrechungen der Lieferkette, Programmverzögerungen und Startverschiebungen.

Darüber hinaus ist Raumfahrt-Hardware mit langwierigen Entwicklungszyklen und Markteinführungszeiten, kapitalintensiven Labors, Fertigungs- und Testeinrichtungen sowie mehrjährigen Verträgen konfrontiert. Dies erhöht die Innovationskosten, die technologische Veralterung und das damit verbundene Risikokalkül.

Das Papier befasst sich mit Themen wie Position, Navigation und Zeitmessung (PNT), Fernerkundung, Weltraumlageerfassung (SSA), Satellitenkommunikation (SATCOM), elektronischer Kriegsführung (EW) und Signalaufklärung (SIGINT), kinetischen und nicht-kinetischen physischen Waffen, Bewertungen der Produktionskapazitäten, bemannter Raumfahrt und zislunaren Operationen sowie Weltraumträgerfähigkeiten.

Im Fokus des Berichts stehen Russland, Frankreich, das Vereinigte Königreich, Deutschland, Italien und Spanien.

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